工程塑膠原料 - 沙伯資訊
* 雷諾汽車采用Noryl GTX樹脂替代鋼材料
法國汽車制造商雷諾 (Renault) 多年來一直采用沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料 (SABIC Innovative Plastics) 的Noryl GTX樹脂。
2007 款Twingo和2008款Kangoo是雷諾最新的車型，其翼子板采用了輕型、耐用、堅固的Noryl GTX樹脂作為鋼材的替代材料。與鋼材相比，這種高性能技術(shù)使雷諾將翼子板減重約 50%，并能夠提供更好的承受低速碰撞的性能。在日常使用中，采用Noryl GTX樹脂材料成型的翼子板通常更不易產(chǎn)生細小凹痕或損傷。它們通常還具有抗腐蝕性，并可在車輛報廢后進行回收利用。
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料車身外覆蓋件及汽車車窗業(yè)務(wù)市場總監(jiān)Derek Buckmaster說：“隨著汽車客戶所面臨的減重壓力日益增加，在翼子板中采用輕型熱塑性材料來替代鋼材已經(jīng)成為主流。通過10多年來所取得的積極技術(shù)成果，以及隨著部件減重的重要性不斷加強，雷諾現(xiàn)已在其大多數(shù)車型中采用了Noryl GTX樹脂�！薄�
在翼子板和其它車身外板中采用Noryl GTX導(dǎo)電性樹脂具有許多突出優(yōu)勢，包括減輕重量、提 高復(fù)雜零件設(shè)計與鑄造的自由度和靈活性，以及可應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)的車身噴涂工藝。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的樹脂即可同時與車身一起實現(xiàn)噴涂或者粉沫噴涂，而無需進行額外的底涂步驟。
廣州華秀塑膠有限公司是一家專業(yè)從事Sabic（即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司）工程塑料進出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易型塑料企業(yè)。供應(yīng)的塑膠原料有Noryl PPO（改性聚苯醚）、Lexan PC（聚碳酸酯）、Valox PBT（聚對苯二甲酸丁二酯）、Ultem PEI（聚醚酰亞胺)、Cycoloy PC/ABS（PC與ABS合金）、Xylex PC/PET、Xenoy PC/PBT等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。把一流的產(chǎn)品，以一流的服務(wù)帶給客戶是華秀塑膠的經(jīng)營宗旨。愿與各方賓客合作雙贏，共創(chuàng)美好未來。
更多資訊，請登錄m.15-pf.com.cn
2007 款Twingo和2008款Kangoo是雷諾最新的車型，其翼子板采用了輕型、耐用、堅固的Noryl GTX樹脂作為鋼材的替代材料。與鋼材相比，這種高性能技術(shù)使雷諾將翼子板減重約 50%，并能夠提供更好的承受低速碰撞的性能。在日常使用中，采用Noryl GTX樹脂材料成型的翼子板通常更不易產(chǎn)生細小凹痕或損傷。它們通常還具有抗腐蝕性，并可在車輛報廢后進行回收利用。
沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料車身外覆蓋件及汽車車窗業(yè)務(wù)市場總監(jiān)Derek Buckmaster說：“隨著汽車客戶所面臨的減重壓力日益增加，在翼子板中采用輕型熱塑性材料來替代鋼材已經(jīng)成為主流。通過10多年來所取得的積極技術(shù)成果，以及隨著部件減重的重要性不斷加強，雷諾現(xiàn)已在其大多數(shù)車型中采用了Noryl GTX樹脂�！薄�
在翼子板和其它車身外板中采用Noryl GTX導(dǎo)電性樹脂具有許多突出優(yōu)勢，包括減輕重量、提 高復(fù)雜零件設(shè)計與鑄造的自由度和靈活性，以及可應(yīng)用于標(biāo)準(zhǔn)的車身噴涂工藝。沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料的樹脂即可同時與車身一起實現(xiàn)噴涂或者粉沫噴涂，而無需進行額外的底涂步驟。
廣州華秀塑膠有限公司是一家專業(yè)從事Sabic（即沙伯基礎(chǔ)創(chuàng)新塑料公司）工程塑料進出口業(yè)務(wù)的貿(mào)易型塑料企業(yè)。供應(yīng)的塑膠原料有Noryl PPO（改性聚苯醚）、Lexan PC（聚碳酸酯）、Valox PBT（聚對苯二甲酸丁二酯）、Ultem PEI（聚醚酰亞胺)、Cycoloy PC/ABS（PC與ABS合金）、Xylex PC/PET、Xenoy PC/PBT等工程塑料。同時為廣大客戶提供相關(guān)塑料原料FDA證明、UL證書及COC報告。把一流的產(chǎn)品，以一流的服務(wù)帶給客戶是華秀塑膠的經(jīng)營宗旨。愿與各方賓客合作雙贏，共創(chuàng)美好未來。
更多資訊，請登錄m.15-pf.com.cn